普速铁路检测专用车 车顶系统设备构成示例

汽车测试设备动力总成 TYPE-i

可以进行各种过渡驾驶试验与模拟试验、是适用于高精度动力总成试验的测试系统。

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产品特长

浮扬式测功机TYPE-i DT220
操作/设定画面
  • 为适应过渡驾驶使用了大扭矩/高功率测功机
  • 标配了轴方向移动装置
  • 通过触摸屏操作提升操作性
  • 采用多核心处理器实现小型化

测功机 动力总成TYPE-i DT220(单品)的产品规格

FREC DYNAMOTER TYPE-i DT220

容量 220kW(连续)330kW(短时间)
额定扭矩 3000Nm(连续)4500Nm(短时间)
转速 700/3,000min-1
惯量(J) 约5.3kgm2(CP,含刹车盘)
过载 150%-60sec
加减速度 5407min-1/s(连续)8111min-1/s(短时间)
控制盘 THYFRECVT340DY(共同转换器)

动力总成TYPE-I 操作测量系统 通用规格

动力总成TYPE-I 操作测量系统 通用规格(PDF:1.5MB)

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