页面内移动的链接
符合日美欧 各规格行驶阻力的设定/电气惯量验证法
适用于中轻量车测试的底盘测功机
实现小型/低惯性/低噪音的测功机
控制装置,伺服驱动程序,往复运动汽缸一体化
提供应对各种传动系统的测试系统
对应四轮驱动、EV/HEV车等各种车辆的完成车测试系统
构建配合测试条件的最佳发动机性能测试系统
通过动力分离功能模型实现EV/HEV的最优化
随着汽车技术的进步需要导入高性能与高精度的动力测量。
本页的结束